日前，在山东铁投潍烟高铁公司投资建设的潍烟高铁施工现场，三组接触网验收车（2台检修列、2台多平台作业车、8台接触网作业车），依次由昌邑站通过接轨点，安全顺利运行至潍烟高铁昌邑至灰埠区间工程线。至此，潍烟高铁接触网工程全面进入平推验收阶段。

接触网验收车组

高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所依赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。

接触网平推验收是对铁路接触网工程质量精细入微的检查与评估，是高铁开通运营前的重要阶段。为确保潍烟高铁供电专业平推验收顺利推进，潍烟高铁公司积极协调组织国铁济南局供电部、青岛维管段、济南西工务段、青岛电务段、中铁一局、中铁武汉电化局、山东路桥等多家单位，在营业线天窗点的有限时间内，完成了拆除挡车器、车档、脱轨器、停车牌、防护栅栏等一系列施工，确保了验收车组安全稳定运行，顺利完成了临时接轨。

作业人员施工前准备

接触网验收车组在灰埠站（原设计：平度新河站）进行重新编组后，一组将从潍烟小里程向大里程平推验收，另一组则运行至福山南站后从大里程向小里程平推验收，实现接触网验收的“双向奔赴”，快速安全推进验收进程。为下一步冷滑、热滑实验提供有力支撑，为潍烟高铁全线开通运营提供坚实保障。

据了解，潍烟高铁计划于2024年4月份开始静态验收，6月份开始联调联试，10月底具备开通条件。项目建成后，胶东半岛高铁网将实现闭环。

潍烟高铁

潍烟高铁（潍坊至烟台）是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路。

潍烟高铁线路起自昌邑市，自昌邑站与潍荣高铁潍莱段接轨，经平度市及莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区和芝罘区至莱山区，通过青烟直通线引入既有芝罘站和烟台南站。